贵阳比亚迪经销商跑路 消费者购车无合格证

近日，多位消费者在贵阳的比亚迪车辆销售店面购车后，未能如期获得车辆合格证，导致他们无法为新车上牌照。目前，相关店面已经关闭，消费者维权面临困难。刘女士在7月26日订车，承诺合格证在两周内寄送，但她只等到了关门的店铺以及合格证已被质押给银行的消息。这并非个案，约30名车主的情况类似，购车时间主要集中在7月至9月，他们在同样的店铺进行了全款购车和购置保险。

根据规定，临时号牌最多可申请三次，不少车主的第三张临牌已经快到期。一旦临牌过期，车辆将无法合法上路和进行年检。两家涉事店的法律代表人构成了一个多品牌的经销商网络，最早的一家4S店成立于2006年。在实地走访时，记者发现该店已贴上封条，无法得知内部情况。

法律上，合格证并不具备质押物的资格，但在汽车经销行业却长期作为融资手段。在库存融资中，经销商将合格证交给金融机构以换取资金，车辆售出后再赎回证件。但这一模式脆弱，依赖于销量和返利，销量下降后，债务链条会断裂。贵阳的案例反映出整个汽车经销体系在价格战中面临的结构性压力。数据显示，到2025年，预计经销商的亏损率将达到55.7%。 球友会